آخـرین اخــبار، تحلیـل هـا و مقـالات در خصـوص منطـقه قفــقاز

به گزارش آران نیوز، قرارداد اجرای طرح خط ریلی 846 کیلومتری باکو - تفلیس - قارص در سال 2007 میلادی از سوی رییسان جمهوری آذربایجان، ترکیه و گرجستان در شهر تفلیس به امضاء رسید. این طرح به مدت 10 سال اجرا و مجموع سرمایه گذاری مورد نیاز 640 میلیون دلار اعلام شده است. 

الهام علی اف رییس جمهوری آذربایجان طی سخنانی اجرای این طرح ریلی را نتیجه تلاش های سه کشور جمهوری آذربایجان ، گرجستان و ترکیه دانست و آن را از کوتاه ترین مسیر ریلی از آسیا به اروپا عنوان کرد . 

وی گفت : این خط ریلی علاوه بر اهمیت اقتصادی ، موجب تقویت روابط میان کشور های منطقه نیز می شود . 

الهام علی اف مشارکت فعال جمهوری آذربایجان در دیگر طرح های حمل و نقل منطقه ای از جمله دالان بین المللی حمل و نقل شمال –جنوب را مورد اشاره قرار داد و گفت: جمهوری آذربایجان در قالب دالان حمل و نقل شمال – جنوب همه کارهای مورد نیاز در خاک خود را انجام داده است و در حال حاضر کمک های مالی و فنی به دیگر کشورها ارایه می کند .

علی اف افزود : طرح دالان شمال - جنوب کشورهای بزرگ از جمله هند، پاکستان ، ایران و روسیه را به یکدیگر متصل می کند و جمهوری آذربایجان نیز در تکمیل این دالان حمل و نقل و نیز خط ریلی باکو – تفلیس - قارص حضور فعال داشته است و برای اتصال این دو سازه حمل و نقل به یکدیگر، اقدامات لازم را انجام می دهد.

رجب طیب اردوغان رییس جمهوری ترکیه نیز در این مراسم اهمیت منطقه ای خط ریلی باکو –تفلیس –قارص را مورد اشاره قرارداد و گفت: برنامه ریزی شده است در مرحله نخست از این خط ریلی یک میلیون مسافر جابجا و بیش از 6 میلیون تن کالا حمل شود که در مرحله بعدی جابجای مسافران به 3 میلیون و حجم حمل و نقل کالا به 17 میلیون تن رسانده می شود . 

وی افزود: با اجرای این طرح، حمل و نقل کالا از چین به اروپا ظرف 12 الی 15 روز امکان پذیر خواهد بود و با اختصاص 10 درصد مجموع کالاهای صادراتی چین به اروپا به این خط ریلی، سالانه حمل ونقل 24 میلیون تن کالا از آسیا به اروپا از طریق خط ریلی باکو –تفلیس –قارص ممکن خواهد بود. 

در این مراسم همچنین نخست وزیران گرجستان ، قزاقستان و ازبکستان نیز مطالبی درباره اهمیت این طرح برای افزایش حجم حمل و نقل در منطقه تاکید کردند .