تاریخ : پنجشنبه 28 تير 1386
کد 1329

روند اجراي طرح خط آهن باكو- تفليس-قارص در باكو بررسي شد

در اين اجلاس مقامات وزارتخانه‌هاي راه، توسعه اقتصادي، امور خارجه و مسوولان نهادهاي مالي گرجستان و جمهوري آذربايجان شركت داشتند.
سرویس آذربایجان/آران نیوز

آران نیوز / سرویس خبر/ جمهوری آذربایجان : نخستین نشست  شورای هماهنگی جمهوری آذربایجان و گرجستان برای بررسی روند اجرای طرح خط آهن باكو-تفلیس-قارص روز پنجشنبه در باكو برگزار شد.

به گزارش آران نیوز به نقل از خبرگزاری ایرنا ، در این اجلاس مقامات وزارتخانه‌های راه، توسعه اقتصادی، امور خارجه و مسوولان نهادهای مالی گرجستان و جمهوری آذربایجان شركت داشتند.

براساس این گزارش، حاضران در نشست برنامه تامین مالی، طراحی، ساخت و زمان بهره‌برداری از قطعه "مارابدی -كارتساخی" این طرح در خاك گرجستان را بررسی و تصویب كردند.

"ضیا محمداف" وزیر راه جمهوری آذربایجان طی سخنانی در نشست باكو با اشاره به اهمیت این طرح برای منطقه قفقاز گفت:دولت باكو در نطر دارد برای اجرای طرح مذكور ۲۰۰میلیون دلار اعتبار بصورت وام به گرجستان بدهد و این مبلغ توسط صندوق نفت جمهوری آذربایجان تامین خواهد شد.

وی گفت: در سال جاری میلادی دولت جمهوری آذربایجان مبلغ ‪ ۵۰میلیون دلار از این وام را برای احداث بخش گرجستان خط آهن باكو-تفلیس-قارص پرداخت می كند و مبلغ باقی مانده نیز در چند مرحله در سالهای ‪ ۲۰۰۸و ‪ ۲۰۰۹میلادی پرداخت خواهد شد.

وی افزود: طبق برنامه‌ریزی انجام شده خط آهن مذكور در سال ‪ ۲۰۰۹میلادی با ظرفیت انتقال سالانه ‪ ۱۵میلیون تن كالا به بهره‌برداری خواهد رسید.

"ایراكلی ازوگبایا" رییس اداره راه آهن گرجستان نیز گفت: در پی به اجرا گذاشته شدن موافقتنامه‌های مربوط به طرح مذكور، برنامه فنی و اقتصادی احداث بخش گرجستان این خط آهن تدوین شده و بررسی‌های فنی طرح در بخش مارابدی- كارتساخی این كشور انجام گرفته است.

در این نشست اعلام شد كه مناقصه برای اجرای این طرح بزودی برگزار می‌شود و پس از مشخص شدن پیمانكار در شهریورماه امسال احداث بخش گرجستان این خط آهن به طول ۲۹كیلومتر آغاز می‌شود.

موافقتنامه اجرای این طرح راه آهن در ماه می‌سال ‪ ۲۰۰۵میلادی توسط روسای جمهوری آذربایجان، تركیه و گرجستان در باكو امضا شد.

در طرح مذكور كه مجموع هزینه مورد نیاز آن ‪ ۶۰۰میلیون دلار برآورد می‌شود، قرار است خط آهنی به طول ‪ ۱۰۵كیلومتر از منطقه قارص تركیه تا آخالكالاكی گرجستان احداث و به خط آهن فعال تفلیس-باكو متصل شود.

انتهای پیام.

 

  • نوشته شده
  • در پنجشنبه 28 تير 1386
captcha refresh