این نخستین باری است كه بانكهای اسراییلی به آذربایجان اعتبار اختصاص می‌دهند و قراردادی برای اجرای چنین طرح بزرگی در این كشور منعقد می‌كنند
سرویس آذربایجان/خبرگزاری آران
خبرگزاری آران / سرویس آذربایجان : در 8 دسامبر سال جاری وزارتهای حمل و نقل و دارایی آذربایجان و اسرائیل چند قرارداد اعتباری در رابطه با طرح‌های زیرساختاری جدید با برخی از موسسات اعتباری خارجی منعقد كرده‌اند.
بر اساس این قراردادها كه با بانكهای م بی ان پی پاری‌باس» فرانسه، «لیومی لسراییل بی ام» و بانك هاپوآلیم بی ام» اسراییل به امضا رسیده، وزارت حمل و نقل آذربایجان 270 میلیون دلار اعتبار از همین موسسات مالی دریافت خواهد كرد.
70 درصد این مبلغ از سوی بانك فرانسوی و 30 درصد بقیه این مبلغ بطور مساوی از سوی دو بانك اسراییلی پرداخت خواهد شد. این اعتبارات برای اجرای طرح بازسازی 156 كیلومتر از جاده شاماخی ـ یئولاخ ( در بخش مغانلی ـ یئولاخ از این جاده) و احداث پل‌های جدیدی در همین جاده در نظر گرفته شده است. طبق این قرارداد شركت اسراییلی «شاری اریسونز هاوسینگ اند كانستروكشن»( شركت شیكون و بینویی) به عنوان پیمانكار طرح مزبور انتخاب شده است.
دفتر مركزی شركت مذكور كه در اسراییل مستقر است، چند روز پیش با انتشار اطلاعیه‌ای در رابطه با این قرارداد اعلام كرده است كه شركت « شولل بوهن اینترناشنال» كه از شعبات آن است پیمانكار این طرح زیرساختاری در آذربایجان می‌باشد. در این اطلاعیه ارزش كلی طرح مزبور 340 میلیون دلار و مدت اجرای طرح نیز 3 سال عنوان شده و اعلام گردیده كه این بزرگترین قرارداد منعقده از سوی یك شركت اسراییلی با آذربایجان است.
سفارت اسراییل در آذربایجان نیز این قرارداد را « تاریخی» نامیده و اعلام كرده است كه دولت اسراییل از نفوذ خود برای اختصاص اعتبار از سوی بانك اسراییلی برای جاده سازی در آذربایجان استفاده كرده است. سفارت اسراییل همچنین قرارداد مزبور را نشان دهنده اعتماد اسراییل به اقتصاد آذربایجان تعبیر كرده است.
این نخستین باری است كه بانكهای اسراییلی به آذربایجان اعتبار اختصاص می‌دهند و قراردادی برای اجرای چنین طرح بزرگی در این كشور منعقد می‌كنند.
اغلب شركتهای اسراییلی فعال در خارج با سرویس جاسوسی موساد مرتبطند. بررسی‌های انجام شده ( از طرف روزنامه ینی مساوات) نشان می‌دهد شركت اسراییلی « شولل بوهن اینترناشنال» كه 340 میلیون دلار در یك طرح زیرساختاری در آذربایجان سرمایه‌گذاری كرده است بنحوی با سازمان موساد در ارتباط است.
بر اساس اطلاعات مربوط به این شركت در دایره‌المعارف اینترنتی( ویكیپدیا)، شركت مذكور تحت عنوان « باتز» در سال 1921 میلادی توسط ژنرال هیستادروت تاسیس و سپس به « شولل بوهن» تغییر نام داده است.
احداث پایگاههای نظامی، مراكز مخفی و ساختمانهای استراتژیك برای ارتش اسراییل نیز توسط همین شركت انجام شده است. این شركت در سال 1989 شركت دیگری بنام « هاوسینگ اند كانستروكشن» خریده است. در سال 1996 شركت شولل بوهن و امور ساختمانسازی «هاوسینگ اند كانستروكشن» زیر نظر هلدینگ «شری آریسونز اند كانستروكشن» قرار گرفته و به زیر مجموعه این شركت تبدیل شده است.
شولل بوهن بین دهه‌های 60 و 70 قرن بیستم در برخی از كشورهای آفریقایی جلب عملیات مخفی شده كه توسط موساد سازماندهی شده بودند. این شركت در نقش بسیار حساسی در اجرای طرح بی نظیر «انتبه»ی موساد برای آزاد كردن هواپیمای مسافری ربوده شده‌ی اسراییل در سال 1976 میلادی بازی كرده است. همین شركت سپس در اجرای نقشه موساد برای ربودن اوماری دوكون وزیر سابق ترابری نیجریه در سال 1984 در لندن نیز ایفای نقش كرده است.
اطلاعات جالب دیگری در مورد شركت شولل بوهن وجود دارد. این شركت عملیات احئاث پایگاه اینجرلیك در تركیه و سایر پایگاههای ناتو را نیز عهده دارد بوده و برای ارتش آمریكا نیز پایگاه نظامی ساخته است. تردیدی وجود ندارد چنانچه این شركت تحت نظارت و كنترل سرویسهای جاسوسی اسراییل نبود، احداث چنین ساختمانهای استراتژیكی به ان محول نمی‌شد.
مطبوعات اسراییلی نیز پیتر نوشته بودند كه شركتها و كارفرمایان اسراییلی كه در آسیای میانه و حوزه خزر فعالیت می‌كنند، در داخل شبكه موساد قرار دارند. سرویسهای اسراییلی برای محكم كردن جای پای خود در مناطق استراتژیك هم‌مرز با ایران، شركتهای زیر مجموعه خود را جلب فعالیت در طرح‌های بسیاری از جمله طرح‌های نفتی و گازی می‌كند. شاید ضیا محمداف هنگام انعقاد قرارداد مزبور اطلاعی در مورد ارتباطات شركای جدید خود نداشته است. ولی به نظر می‌رسد كه اسراییل اخیرا در برقراری همكاری‌های تجاری با آذربایجان، شركتهای معمولی خود را انتخاب نمی‌كند.
پایان پیام.