آخـرین اخــبار، تحلیـل هـا و مقـالات در خصـوص منطـقه قفــقاز

خبرگزاری آران/سرویس آذربایجان

شهریار افندی زاده،معاون وزیر راه و شهرسازی در مصاحبه اختصاصی با خبرنگار ایرنا،دستاوردهای این اجلاس را كه با حضور كشورهای هند، روسیه ، ایران ، آذربایجان ، بیلاروس ، تركیه و سوریه برگزار شد ، مهم ارزیابی كرد.

وی گفت: در پروژه كریدور شمال - جنوب كه به ابتكار سه كشور ایران ، هند و روسیه تاسیس شده ، كالاهای ترانزیتی با ۲۵الی ۳۰درصد كاهش زمانی از بنادر هند به بندر عباس منتقل و از آنجا نیز از طریق شبكه ریلی ایران و جمهوری آذربایجان وارد خطوط ریلی كشور روسیه شده و سپس به سمت شمال اروپا ادامه مسیر خواهد داد.

نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت با اشاره به محورهای مطرح شده در اجلاس باكو ، بررسی امكان سرمایه گذاری مشترك كشورهای هند، روسیه و آذربایجان برای تكمیل پروژه ریلی كریدور در شمال ایران و اتصال آن به شبكه ریلی جمهوری آذربایجان اشاره كرد و افزود: در حال حاضر شبكه ریلی ایران از مبدا بندرعباس تا قزوین تكمیل است و حدود ۲۰۰كیلومتر مسیر باقی مانده در محور قزوین- رشت تا سال آینده آماده بهره برداری خواهد شد.

وی همچنین به ۶۵كیلومتر خط ریلی مورد نیاز در مسیر رشت –انزلی -آستارای ایران و نیز ۱۰كیلومتر آن سوی مرز در آستارای جمهوری آذربایجان اشاره كرد و گفت ، انتظار داریم ظرف سه سال آینده با تكمیل این پروژه ها ، كریدور شمال – جنوب شكل نهایی خود را در بحث ریلی پیدا كند و به اهداف بلند خود نایل آید.

افندی زاده ، بحث الحاق بندر امام خمینی به عنوان مسیر كمكی به بندر عباس در طرح كریدور شمال – جنوب و تصویب آن در بیانیه پایانی اجلاس را یكی از دستاوردهای مهم اجلاس باكو برای كشورمان ذكر كرد.

به گفته رییس هیات ایرانی حاضر در اجلاس باكو ، با توجه به مزیت های موجود در شبكه ریلی ایران و افتتاح پروژ ریلی اینچه برون - گرگان كه به عنوان یكی از بخش های مهم كریدور شمال-جنوب مطرح است ، امكان اتصال این شبكه به افغانستان و پاكستان در شرق ایران و همچنین برقراری ارتباط این شبكه با خطوط ریلی كشور چین به عنوان یك قطب اقتصادی مهم جهان از سوی نماینده ایران در اجلاس مطرح شد.

معاون وزیر راه افزود : در اجلاس باكو تصمیم گرفته شد ، كارگروهی تخصصی متشكل از كارشناسان كشورهای عضو برای انجام مطالعات و بررسی نحوه سرمایه گذاری كشورها و بحث های مشاركتی در تكمیل پروژه های ریلی پیشنهادهای خود را به اجلاس آتی ارائه كنند.

نماینده ویژه دولت در امر ترانزیت به فعال سازی حمل و نقل جاده ای كریدور شمال – جنوب به عنوان یكی دیگر از محورهای مهم مذاكرات اجلاس باكو اشاره كرد و افزود: در رابطه با مباحث حمل و نقل جاده ای كریدور شمال – جنوب نیز كارگروه جداگانه ای عهده دار بررسی راههای كاهش هزینه ها ، كاهش زمان ترانزیت كالا و مسایل گمركی بین كشورها شد.

اجلاس آتی شورای هماهنگی كریدور شمال –جنوب در سال ۲۰۱۴میلادی (۱۳۹۵ه ش) در روسیه برگزار خواهد شد./خ

پایان پیام.