تاریخ : دوشنبه 8 خرداد 1396
کد 55395

جمهوری آذربايجان به هيچ حرکت بين المللي و ماجراجویهايي که شبهه ناک است و براي ما صرف نمي کند، ملحق نمي شود

جمهوري آذربايجان به هيچ حرکت بين المللي و ماجراجوهايي که شبهه ناک است و براي ما صرف نمي کند، ملحق نمي شود. امروز نيز مي توانم بگويم که تلاش هايي وجود دارد. اما، جمهوري آذربايجان به هيچ حرکت و ابتکاري که براي ما صرف نمي کند، نمي پيوندد و نخواهد پيوست.
به گزارش آران نیوزبه نقل از  پايگاه اينترنتي  رياست جمهوري آذربايجان، الهام علي اف پس از بازگشت از سفر عربستان گفت : « مي توانم بگويم که در جمهوري آذربايجان ، منابع داخلي خطر وجود ندارد.مخاطرات احتمالي در خارج شکل مي گيرند. در اين صورت، ما بايد از اين پس نيز کشورمان را از مخاطرات خارجي حفظ کنيم، هم از نظر فيزيکي و هم با اتخاذ سياست درست. ما حفاظت مرزي را به قدر کافي تقويت کرده ايم و گام هاي بيشتري نيز در اين جهت برداشته خواهد شد. همچنين جمهوري آذربايجان به هيچ حرکت بين المللي و ماجراجوهايي که شبهه ناک است و براي ما صرف نمي کند، ملحق نمي شود. امروز نيز مي توانم بگويم که تلاش هايي وجود دارد. اما، جمهوري آذربايجان به هيچ حرکت و ابتکاري که براي ما صرف نمي کند، نمي پيوندد و نخواهد پيوست.»
علي اف گفت : « بجز ارمنستان ، با هيچ کشور ديگري داراي مشکل دوجانبه نيستيم. ما چندين چارچوب همکاري سه جانبه را ارايه کرده ايم. امروز ما با سازمان هاي بين المللي مناسبات خيلي خوبي داريم و ما در اين سازمان ها نقش خيلي فعالي بازي مي کنيم. من مي خواهم در ميان اين ها، در وهله نخست، سازمان همکاري اسلامي را ذکر کنم. جمهوري آذربايجان عضو اين سازمان است. اين سازمان در سال گذشته درباره تجاوز ارمنستان، گروه تماس تشکيل داد و بطور دائم از موضع (جمهوري) آذربايجان در مناقشه قره باغ با ارمنستان ، حمايت مي کند. همچنين، جمهوري آذربايجان در چارچوب اين سازمان نيز روابط دوجانبه را توسعه مي دهد.»
 الهام علي اف درباره طرح هاي حمل و نقل بين المللي نيز گفت : « جمهوري آذربايجان وظايفي را که در خصوص طرح هاي خط آهن باکو-تفليس-قارص و شمال - جنوب به عهده اش است، بطور کامل انجام داده است.البته که، اکنون در کشورهاي شريک، روند تسريع اين امور جريان دارد. ما نيز مي توانيم در آينده در اين امور شرکت کنيم.  در اين صورت، در ميان طرح هاي بزرگ حمل و نقل ، اولويت با تکميل ساخت «بندر دريايي بين المللي اَلَت» است و پول لازم براي اين کار اختصاص يافته است. اطمينان دارم که در يک سال آينده ، يعني تا تابستان سال آينده «بندر دريايي بين المللي اَلَت» به بهره برداري خواهد رسيد. اين ، بزرگترين بندر در درياي خزر خواهد شد و امکانات حمل و نقلي ما را به ميزان زيادي خواهد افزود.»
  • نوشته شده
  • در دوشنبه 8 خرداد 1396
captcha refresh